船舶電氣設備的拖動控制中，泵組的自動控制除滿足常規性要求外，還應具備避免短時壓力波動而導致的誤切換功能。泵的頻繁切換會導致對泵的沖擊磨損并會引起泵輪的氣蝕，導致泵的使用壽命縮短。而目前船舶電氣教學中使用的泵組自動切換控制原理圖對于該點體現的不是很明顯，因此在此基礎上提出了兩點改進意見，改進后的原理圖充分體現了防止誤切換的功能。船用泵組，原理圖，改進一船舶電氣設備的拖動控制中，泵組的自動切換控制是主要內容之一。對服務于船舶動力裝置的泵，其自動切換控制應滿足的要求集控室內能對各組泵實行遙控自動控制時，同組泵能進行自動切換電網失電后恢復供電時，各泵組能依據主次順序重新自動起動。除前面三條件外，在自動控制時，同組泵自動切換過程中，應能避免因短時壓力波動而導致的誤切換。泵的頻繁切換會導致對泵的沖擊，磨損并會引起氣蝕，導致泵的使用壽命縮短。目前船舶電氣教學中使用的泵組自動切換控制原理圖對于這一環節比較模糊，須進行改進。對泵來說則有繼電器通電，其在號泵控制電路中的常閉觸頭斷開，起互鎖作用。時間繼電器通電，延時后使通電，使得號泵實行延時起動。待管路起壓后，壓力繼電器動作，同時延時結束，使通電動作。時間繼電器通電，延時后，使通電，常開觸點閉合，為自動切換作準備。根據目前使用的原理圖，只要號運行泵管路出現壓力波動，導致出口壓力過低時，號泵就會自動切換。現實工作中由于各種原因，管路出現壓力波動是常見的，而頻繁的誤切換會導致對泵的沖擊磨損，并會引起泵輪的氣蝕縮短泵的使用壽命。