抽稠技術現有常規管式抽油泵已不能滿足稠油井有桿泵采油技術發展的需要。主要問題是稠油井液具有粘度高、流動性差、粘滯力強的特性，在下行程中由于同時受到作用在柱塞截面上的上頂力和桿柱與液體摩擦阻力的作用，下行阻力大，造成桿柱下行困難。另外，由于進油通道較小，僅是固定閥的流通面積，使得泵充滿程度差，泵效低。抽稠技術改變了常規泵的原有結構和抽汲原理，將液力反饋原理和泵腔強制充滿原理應用到泵的設計思路，從而有效地解決了常規泵抽稠難題。

　　液力反饋原理采用液力反饋原理的基本結構主要由大小2種直徑規格的抽油泵組成。這樣組合起來的抽油泵在下沖程時，小柱塞上、下端作用著不同壓力，上壓力為泵上油管液柱壓力，下壓力為泵沉沒壓力。一方面，壓差迫使排出閥關閉；另一方面，壓差作用于小泵柱塞兩端，產生一個向下的作用力，拉著抽油桿柱克服井液阻力下行。該泵在抽油桿柱下端施加一個拉力，克服桿柱下行摩擦阻力，增加泵的有效沖程。

　　泵腔強制充滿原理普通泵抽油時，稠油依靠沉沒壓力被動吸入。柱塞強制浸入稠油中，主動將泵腔充滿。充滿程度好、泵效高。防氣技術氣體的存在會造成抽油泵的抽油閥開啟滯后現象，產生氣鎖，影響泵的充滿程度。對抽油泵本身而言，目前通過改變抽油閥的結構來實現防氣。