熱油泵預熱線泄漏在生產中熱油泵的預熱線經常發生泄漏，特別是油漿泵。由公式V=Q/S，S=1/4d2，可知：介質的流速與管徑的平方成反比，管徑越大則流速越小，對管的沖蝕磨損就越小。所以熱油泵經過研究發現通過加粗預熱線的管徑，降低介質在預熱線中的流速就可以避免預熱線的磨損，預熱線加粗后，為防止預熱過大造成泵反轉，第二道閥加孔板，同時，為減小泄漏點，道閥用焊接閥。

　　小流量運行時出現的問題泵應在額定流量下或接近額定流量下運行，但在實際生產工藝中，由于種種原因，經常有部分機泵在低于高效率的小流量下運行，若時間短，則不會產生大問題，但是如果長時間小流量運行，就會引起噪音、振動、軸彎曲，泵內輸送的液體溫度上升和喘振等一系列的問題。

　　泵的溫度上升泵所消耗的功率及其所發出的水力功率之間的差值，就是損失功率。這部分損失除機械摩擦損耗很少量外，其它都轉變為熱能，并傳遞給泵輸送的介質，引起泵的溫度上升。泵在一定流量下溫度的上升可用下列公式求得：Tf=H/3063（1/-1）式中：Tf溫度上升率，/min；H總揚程，m；該流量下泵的效率。

　　泵在封閉運轉時的損失功率，就等于封閉軸功率，而且由于完全沒有介質流過泵，所以全部功率都轉變為熱能，并給泵殼內的少量流體進行加熱，泵的溫度隨之迅速上升，吸入的部分液體的蒸汽壓將增高，導致汽蝕的發生。供排水車間給鍋爐供水的管道泵就是由于泵的設計流量大，而實際運行時流量過小，因發生汽蝕而造成葉輪損壞無法修復。

　　長期在極小的流量下連續運行，軸彎曲撓度過大，軸套很快磨損，甚至因疲勞而導致軸折斷。軸的斷裂主要發生在遠離原動機一側的葉輪邊緣，也即油泵軸頭斷裂、軸套經常磨損的主要原因。

　　可以采取以下方法解決上述問題：（1）進行葉輪切割，如果泵的流量長期不增大時可采用該方法。（2）使用變頻技術。因為出入口加跨線這種方法是不經濟的，不提倡使用。

　　為了避免機泵在小流量下長期運行，首先泵的選型要適宜。考慮較多的情況變化，留較大裕量，若確實是實際運行流量的變化范圍很大，應考慮上兩臺泵，一臺用大流量，一臺選小流量。其次，要加強對泵運行工況的核對，當泵的流量有較大的降低時，要及時采取措施。

　　油泵流量不足隨著環保要求的提高，煉油廠油泵檢修時，泵內介質要求全部回收，改變了過去泵檢修時，直接將介質排入地溝的情況，可通過泵排污線將介質掃至罐區回收利用，做到綠色檢修，但是在實際運行中發現由于掃線閥關不嚴，造成泵內竄入蒸汽，使泵流量不足，因此，要求將掃線蒸汽閥設為雙閥，道閥為常開，第二道閥正常使用，一旦第二道閥出現內漏，把道閥關上進行換閥，確保泵不會由于蒸汽的竄入而造成泵抽空。

　　結束針對泵在煉油廠實際生產中出現的一些問題進行了分析，提出了解決方案，并在實踐中取得了顯著的效果，確保了泵長周期平穩運行，為同行解決同類問題提供了經驗。